درپی مخالفت اروپا، ایر کانادا و ایرترنست معامله ۱۹۰ میلیون دلاری را لغو کردند

بعد از مخافت اروپا قرارداد ادغام ایر کانادا و ایر ترنست لغو شده است. حالا ایر کانادا باید بابت فسخ قرارداد به ایر ترنست غرامت بدهد

ایر ترنست درپی لغو معامله ادغام با ایرکانادا که می‌توانست بزرگترین شرکت هواپیمایی کانادا باشد، به دنبال برنامه جدید است.
هر دو شرکت با انتشار بیانیه‌هایی با اشاره به شیوع کووید۱۹ از خاتمه معامله ۱۹۰ میلیون دلاری که بیش از دو سال پیش آغاز شد.

این تصمیم پس از آن اتخاذ شد که اتحادیه اروپا نیز این توافق را تائید نکرد.
ایر کانادا در این رابطه گفت: «درپی مذاکراتی که با اتحادیه اروپا داشتیم، این اتحادیه به دلیل شیوع بیماری آن را تائید نکرد و از آنجائیکه به این ترتیب موقعیت ایر کانادا تضعیف می‌شد از توافق سابقمان صرف نظر کردیم».

عمر الغبرا، وزیر حمل و نقل کانادا نیز روز جمعه با بیان اینکه در حال حاضر اولویت دولت فدرال حمایت از مشاغل کبک و سراسر کانادا و حمل و نقل هوایی رقابتی است، اظهار داشت: «ما در حال حاضر در حال بحث در مورد گزینه های پشتیبانی مالی برای بسیاری از شرکت های هواپیمایی کانادایی، از جمله ایر ترنست هستیم و من با با این شرکت ارتباط مستقیم دارم».
دولت به دلیل عدم ارائه کمک مالی مستقیم به شرکت های هواپیمایی کانادایی در زمانی که فعالیت‌های آن‌ها به طور چشمگیری کاهش یافته و زیان‌ها افزایش یافته، مورد انتقاد بخش مسافرتی کشور قرار گرفته است.
بررسی اتحادیه اروپا مانع نهایی در روند تنظیم مقررات پس از تأیید معامله ۱۲ فوریه ایر کانادا ایر ترنست بود.

بر اساس این قرارداد هم اکنون ایر کانادا بابت فسخ قرارداد باید ۱۲.۵ میلیون دلار به شرکت ایرترنست غرامت بدهد در حالی اگر ایرترنست در آینده قرارداد دیگری را امضا کند، مجبور به پرداخت هیچ غرامتی به ایرکانادا نیست.
ژان مارک استوش، مدیرعامل ایرترنست، با ابراز ناراحتی از لغو این توافق با ایرکانادا گفت: «این معامله با وجود اینکه منافع زیادی برای سهامداران و مشتریان ما داشت به دلیل شیوع بیماری همه گیر کووید۱۹ لغو شد اما ما امیدواریم در آینده دوباره آن را احیا کنیم».

مارگارت وستاگر، رئیس قانون رقابت اتحادیه اروپا، در این رابطه گفت: «ایرکانادا امتیازات کافی برای رفع نگرانی‌های مربوط به رقابت در مورد خرید برنامه ریزی شده خودش ارائه نکرده است».
ایر کانادا از ماه می پروازهای خود به مناطق گرمسیری را از سر می‌گیرد
وی با ابراز ناراحتی از لغو این توافق اظهار داشت: «با وجود اینکه شیوع بیماری همه گیر کووید۱۹ صنعت هواپیمایی را تحت تاثیر قرار داده با این وجود حفظ ساختارهای رقابتی بازار باید همچنان حفظ شود و این درحالی است که ایرکانادا برای رقابت در بازار ایده‌های خوب و قابل دفاعی از خودش ارائه نکرد».