راننده تاکسی ونکووری بابت چمدانهای زیاد مسافران 15 دلار کرایه اضافه گرفت!
راننده تاکسی ونکووری بابت چمدانهای زیاد مسافران 15 دلار کرایه اضافه گرفت!
راننده تاکسی ونکووری بابت چمدانهای زیاد مسافران 15 دلار کرایه اضافه گرفت!
مسافرانی که بارشان را ترخیص میکنند میتوانند انتظار داشته باشند در فرودگاه کارمزد اضافی پرداخت کنند، اما مردی اهل ونکوور فکر نمیکرد وقتی با تاکسی به سمت خانه میرود هم باید پول اضافی برای بار پرداخت کند.
او کارمزدی 15 دلاری پرداخت کرد اما بعدا فهمید مجبور نبوده این کار را بکند. ایگور فیلیپوف 31 ساله بیستونهم سپتامبر همراه با همسر و اعضای فامیل خود از فرودگاه بینالمللی ونکوور یک تاکسی دلتا سانشاین گرفت. اعضای فامیل برای عروسی او از نیجریه آمده بودند.
این پنج نفر همراه با هشت تکه بار سوار یک مینیون شدند. وسط راه به مرکز شهر ونکوور با نرخ ثابت، فیلیپوف گفت راننده به میزان بار پشت سر آنها اشاره کرده است.
او گفت: «راننده گفت چون شما این همه بار دارید یک کارمزد نقل و انتقال 15 دلاری از شما میگیرم، در حالی که من هرگز حرف از چنین کارمزدی نشنیده بودم.»
به همین دلیل فیلیپوف برای رفتن با تاکسی به سمت مرکز شهر 50 دلار پول داد، در حالی که کرایه ثابت حرکت از فرودگاه به سمت مرکز شهر ونکوور معمولا حدود 35 دلار است.
فیلیپوف گفت این کارمزد اضافی او را گیج کرد چون راننده حرفی از دریافت این مبلغ پیش از آغاز راه نزده بود. گیجی او وقتی تشدید شد که سعی کرد درباره این مسئله تحقیق کند و ببیند که آیا اصلا امکان دریافت این کارمزد وجود دارد یا خیر. پاسخی که او به آن رسید این بود که چنین امکانی وجود ندارد.
طبق لایحه حقوق تاکسی، رانندگان اجازه ندارند برای برداشتن یا حمل و نقل بار کارمزد اضافی دریافت کنند. هیات حملونقل مسافران میگوید کارمزد را میتوان برای حمل بار سنگین گرفت، اما برای بار شخصی که شامل چمدان و اقلامی میشود که در صندوق یک سدان متوسط جا میشوند، دریافت پول اضافی مورد قبول نیست.
طبق مقررات وزارت حملونقل و زیرساخت، بعضی شرکتهای تاکسیرانی میتوانند در صورت حملونقل اقلام خانگی از جمله جعبه یا تشک، کارمزد اضافی دریافت کنند؛ اما در عین حال به مسافران گفته میشود میزان کارمزد را از قبل تعیین کنند.
دلتا سانشاین تاکسی به چند درخواست کامنت پاسخ نداد. موهان کنگ رییس انجمن تاکسیرانی بریتیش کلمبیا گفت نشنیده مسافری به خاطر بار شخصی کارمزد اضافی پرداخت کند. او گفت حتی در شرایطی که به صورت قانونی میتوان کارمزد اضافی دریافت کرد هم راننده باید محتاطانه عمل کند.
کنگ گفت: «همیشه نباید دقیقا بر حسب قانون عمل کرد. میخواهیم کارمان را درست انجام بدهیم. میخواهیم به عموم مردم خدمت کنیم و به این ترتیب باید احتمالا کمی اضافی تلاش کنیم تا مطمئن شویم مشتریها و توریستها خوشحال هستند.»
کرولین باوئر مدیر کل Yellow Cab گفت «هیچ احتمالی وجود ندارد» که یک خانواده پنج نفره مجبور باشد به خاطر حمل بار خود با کارمزد اضافی مواجه بشود. وی گفت شرکت او درخواستهایی برای حمل بار سنگین و چیزهایی مانند جعبههای بزرگ دریافت میکند و معمولا کارمزد انجام این حملونقل 15 دلار است.
فیلیپوف دادخواستی نزد سازمان محافظت از مصرفکنندگان بریتیش کلمبیا ثبت کرده و پاسخ وزارت حملونقل نیز این بوده که مساله را پیگیری میکند.
دنیل پوپ در ایمیلی گفت: «شعبه حملونقل مشتری با این سازمان برای پیگیری شکایتها همکاری نزدیکی دارد و وقتی لازم باشد کارهای لازم را انجام میدهد. ما نگران هستیم که از هر مسافری بشنویم که خدمات تاکسیرانی مناسب دریافت نمیکند».
فیلیپوف گفت شنیده بود در کشورهای دیگر شرکتهای تاکسیرانی برای حمل بار کارمزد اضافی دریافت میکنند اما گفت با توجه به اینکه هر روز از همان فرودگاه هزاران توریست وارد کشور میشوند انتظار داشت شرکتهای تاکسیرانی شفافیت بیشتری نشان بدهند.
او گفت: «حداقل ماجرا این است که قبل از آغاز سفر دربارهاش صحبت کنند و بدانی که قرار است در پایان راه چقدر از شما پول بگیرند.»