در آستانه شروع تعطیلات تابستانی بنیاد «CAA» در مورد مرگ و میرهای جاده‌ای کبک هشدار داد
در آستانه شروع تعطیلات تابستانی بنیاد «CAA» در مورد مرگ و میرهای جاده‌ای کبک هشدار داد
در آستانه شروع تعطیلات تابستانی بنیاد «CAA» در مورد مرگ و میرهای جاده‌ای کبک هشدار داد
مونترال، مونترجی، شودییر-آپالاش و شهر کبک رکوردار مرگ و میر جاده‌ای کبک هستند. بنیاد CAA کبک از شهروندان خواسته که احتیاط بیشتری کنند
به گفته بنیاد«CAA» تعطیلات تابستانی کبک شلوغ ترین و متاسفانه مرگبارترین روزهای سال در جاده‌های کبک است.
این بنیاد به کبکی‌ها یادآوری می‌کند که امسال برای جلوگیری از تلفات متعدد جاده‌ای احتیاط بیشتری داشته باشند.
در سال‌های اخیر در فاصله زمانی ۲۴ ژوئن تا روز کارگر در کانادا (اولین دوشنبه ماه سپتامبر) حدود ۱۰۰ نفر جان خود را از دست داده‌اند و سال ۲۰۲۰ نیز از این قاعده مستثنی نبود.
این بنیاد گفت: «در طول این ۷۵ روز، ۹۸ نفر کشته شدند که حدود ۲۸.۸ درصد از ۳۴۰ مرگ و میرهای جاده‌ای کبک را به خودشان اختصاص داده‌اند».
گزارش این بنیاد بر اساس داده‌های جمع آوری شده توسط «SAAQ» تهیه شده است.
تابستان سال گذشته نیز به دلیل شیوع بیماری همه گیر کووید۱۹ وضعیت مسافرت در استان غیر معمول بود و پیش بینی می شود تابستان امسال نیز وضعیت مشابهی حاکم باشد.
همچنین پیش بینی می‌شود امسال سفرهای بین منطقه‌ای نیز گسترش بیشتری داشته باشد زیرا ۸۳ درصد از پاسخ دهندگان به نظرسنجی «CAA-Quebec» گفته‌اند که قصد دارند تعطیلات خود را در سطح استان سپری کنند.
مارکو هریسون، مدیر بنیاد «CAA» در کبک، در این رابطه گفت: «طرح رفع خطرات اعلام شده توسط دولت فرانسوا لوگو به این معنی است که بسیاری از مناطق سبز می‌شوند و سفر از یک منطقه به منطقه دیگر بسیار آسان تر خواهد بود».
وی افزود: «بر همین اساس ما فکر می‌کنیم که اگر برای ایمنی جاده‌ها تلاش نکنیم ممکن است با حوادثی مشابه سال ۲۰۲۰ برخورد کنیم، که نمی‌خواهیم این اتفاق بیفتد».
سرعت بالا و حواس پرتی، دو عامل مهم تصادفات تابستانی در کبک
این کارشناس با بیان اینکه دو علت اصلی تصادفات تابستانی کبک سرعت بالا و حواس پرتی به خصوص به دلیل استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی است، از کبکی‌ها خواست برای اینکه سفری ایمن و بهتر در تابستان داشته باشند به این موضوعات توجه کنند.
هریسون استفاده از سایر وسایل نقلیه تفریحی را اعم از کاروان‌های سفری و قایق را دارای امنیت بیشتری خواند و افزود: «این وسایل نقلیه کندتر ولی با امنیت بالاتری هستند بنابراین شما اگر مشکل وقت نداشته باشید با این وسایل به خصوص در کنار خانواده می‌توانید با خیال راحت به مقصد برسید».
دیر رسیدن یا هرگز نرسیدن؟
«CAA» در بی تاثیر بودن سرعت بالا در سفرهای جاده‌ای تاکید کرد و گفت: «در مسیری که سرعت مجاز ۹۰ کیلومتر است راندن با سرعت ۱۱۰ کیلومتر برای یک مسافت ۲۰ کیلومتری، تنها در دو دقیقه در وقت صرفه جویی می‌شود».
هریسون با بیان اینکه سال گذشته همچنین با افزایش رانندگان سرعت غیرمجاز همراه بوده است گفت: «سال گذشته تعداد کم اتومبیل‌ها موجب شد برخی افراد احساس آزادی كرده و سرعتشان را بالا ببرند».
وی افزود: «آمارهای سال ۲۰۲۰ نشان می‌دهد تصادفات حاصل از سرعت بالا بیشترین تعداد مرگ و میر جاده‌ای را دربر داشته‌اند».
مونترال، مونترجی، شودییر-آپالاش و شهر کبک رکوردار مرگ و میرهای جاده‌ای در کبک
به گفته وی طی ۷۵ روز تعطیلات تابستانی، شهرهای مونترال، مونترجی، شودییر-آپالاش و شهر کبک رکوردار بیشترین تعداد مرگ و میر جاده‌ای هستند.
بنیاد «CAA» در کبک بر همین اساس به رانندگان توصیه می‌کند که برای اینکه در زمان بروز حوادث امکان واکنش بهتر داشته باشند، فاصله خود را با وسیله نقلیه جلویی خود بیشتر کرده و همچنین مراقب جاده باشند.
این بنیاد برای مسافت‌های طولانی نیز توصیه می‌کند رانندگان هر دو ساعت یکبار استراحت کوتاه کنند تا دچار خواب آلودگی نشوند.
به گفته این بنیاد، بستن کمربند ایمنی نه تنها اجباری است، بلکه سالانه موجب نجات ۳۵ نفر می‌شود.
بر اساس این گزارش بستن کمر بند ایمنی با وجود اینکه ۴۰ سال است در کبک اجباری شده ولی همچنان برخی افراد در این رابطه سهل انگار هستند به طوری که عامل ۳۵ درصد از مرگ و میرهای جاده‌ای کبک در سال ۲۰۲۰، نبستن کمربند ایمنی بوده است.
