حضور بوئینگ در تحقیقات درباره‌ی علل سقوط هواپیما در تهران بسیار اهمیت دارد؛ کارشناسان کانادایی
حضور بوئینگ در تحقیقات درباره‌ی علل سقوط هواپیما در تهران بسیار اهمیت دارد؛ کارشناسان کانادایی
حضور بوئینگ در تحقیقات درباره‌ی علل سقوط هواپیما در تهران بسیار اهمیت دارد؛ کارشناسان کانادایی
در حالی که تنش‌ها میان ایران و آمریکا در عراق شدت گرفته است، مقامات ایران حاضر نیستند جعبه سیاه بوئینگ اوکراینی سانحه دیده در کشورشان را برای روشن شدن علل این سانحه در اختیار شرکت بوئینگ قرار دهند.
مارک پرو بازرس پیشین اداره امنیت حمل و نقل کانادا در گفتگو با رادیو کانادا گفت حضور یک تیم اوکراینی در تحقیقات مربوط به این سانحه امری بدیهی است. در چنین مواردی از کشوری که از هواپیما بهره برداری می‌کرده و همچنین کشوری که هواپیما را طراحی و ساخته است، برای همکاری دعوت به عمل می‌آید. حضور کشور طراح و سازنده هواپیما در چنین تحقیقاتی ضرورت اساسی دارد چرا که به قسمت‌های مختلف هواپیما اشراف کامل دارد.
پرو ادامه داد ایران نیز برای این که بهفمد برای بوئینگ 737 اوکراین چه اتفاقی افتاده به کمک بوئینگ نیاز دارد. ایران نمی‌تواند به تنهایی تحقیقات دقیقی درباره علل سقوط هواپیما انجام دهد. در چنین تحقیقاتی ابتدا سعی می‌کنند تفاوت میان شرایط عادی و اتفاقی را که افتاده است، بررسی کنند و در مرحله بعد با توجه به اطلاعاتی جمع آوری شده علت سانحه را بیابند. برای این کار هیچکس بهتر از سازنده هواپیما نمی‌تواند عملکرد آن را بررسی کند و برای رسیدن به نتیجه نهایی، اطلاعات جمع آوری شده را پردازش کند.
کارشناس کانادایی ادامه داد ممکن است ایران مانع از مشارکت بوئینگ در این تحقیق شود چرا که کشوری که در آن سانحه روی داده درباره ترکیب تیم تحقیق تصمیم گیری می‌کند اما بوئینگ می‌تواند به واسطه طرف‌های دیگر مثل تیم تحقیقاتی اوکراین در این روند شرکت کند.
بوئینگ روز چهارشنبه اعلام کرد آماده است هر گونه همکاری لازم را در روند تحقیقات مربوط به سانحه هوایی ایران به عمل آورد.
علل این سانحه هر چه باشد قطعا موجب کاهش اعتماد مشتریان بوئینگ خواهد شد این در حالی است که شرکت آمریکایی از اواسط مارس گذشته پس از آن که دو هواپیمای 737 MAX به فاصله پنج ماه سقوط کردند و 346 قربانی گرفتند، با بدترین بحران تاریخ خود روبرو است.
اما برخی کارشناسان مثل میشل مرلوزو مدیر بخش تحلیل AIR معتقد است که سقوط 737 اوکراین ربطی به بحران 737 MAX ندارد. وی معتقد است که مکان و شرایط محیطی حادثه، خدمه پرواز، فرودگاه و شرکت هواپیمایی اصلی ترین عناصری هستند که می‌توانند به حل شدن معمای سقوط بوئینگ 737 کمک کنند.
برخی کارشناسان دیگر می‌گویند بعید نیست که هنگام برخاستن از باند فرودگاه، موتور هواپیما یک شی خارجی را بلعیده باشد.
مارک پرو تاکید کرد قبل از هر چیز باید مشخص شود که آیا سقوط ناشی از یک نقص فنی بوده یا خطای انسانی دخیل بوده است. در حال حاضر همه نظریه‌ها از ارزش یکسانی برخوردار هستند خواه صحبت از حمله باشد خواه یک نقص فنی یا خطای انسانی.
